2023成都车展｜BMW iX1与BMW i7 M70L领衔：宝马5款新能源产物上市

宝马提速电动化转型 。成都车展

21世纪经济报道记者杜巧梅 成都报道

8月25日，衔宝新为期10天的马款2023（第二十六届）成都车展正式拉开帷幕。作为开启“金九银十”的源产汽车破费旺季的紧张展会
，2023成都车展有望成为拉动下半年新能源车市向上的物上中间助力。

在本届车展上
 ，成都车展宝马减速电动化转型，衔宝新旗下立异纯电动BMW iX1以及立异纯电动BMW i7 M70L领衔的马款5款新能源产物同步上市，开始在新能源细分市场“反扑”。源产

其中，物上立异纯电动BMW iX1教育价29.99万元至33.99万元。成都车展作为宝马第三款国产纯电产物
，衔宝新同时也是马款宝马总体为中国市场带来的第6款电动车型，BMW iX1接管第五代BMW eDrive电力驱动技术 ，源产双励磁同步机电详尽相助 。物上

其中，BMW iX1 xDrive30L综合功率为230千瓦 ，峰值扭矩达494牛·米，百公里减速5.7秒。续航方面  ，BMW iX1 xDrive30L搭配66.45千瓦·时的能源电池，CLTC尺度下续航里程最大为450公里
。运用交流电充电 ，从0充斥仅需7小时 
。此外 ，BMW iX1还反对于BMW超级充电效率，从10%充至80%仅需32分钟 。

而宝马“电动时期旗舰”的顶级车型立异纯电动BMW i7 M70L教育价189.9万元 。新车综合最大输入功率达485千瓦，峰值扭矩高达1,100牛·米 ，零至百公里减速光阴仅为3.7秒，百公里能耗最低可达19.2千瓦·时  ，车辆在CLTC尺度下可实现最高可达610公里的纯电续航里程。

除了立异纯电动BMW iX1以及立异纯电动BMW i7 M70L外，BMW 7系家族也迎来了首款插电式混合能源M车型——全新BMW M760Le，教育价181.9万元，新车将BMW第五代电驱组成的插电式混动零星以及M功能相散漫，最大输入功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，零至百公里减速光阴仅为4.3秒 。

此外 ，全世领土量500台的立异BMW XM Label Red也在本届成都车展上市，教育价为280万元。新车是能源最强的BMW M车型
，M混合能源驱动零星具备550千瓦的输入功率，峰值扭矩达1000牛米，零百减速仅需3.8秒。

随着这些新车的上市，再加之年内行将宣告的BMW i5，宝马总体往年将在中国市场泛起11款纯电产物 ，拆穿困绕简直所有细分市场 
。

凭证妄想 ，到2025年，宝马将开始投产新世代车型，具备全新开拓的电子电气构架，全新的用户界面以及人机交互意见
，第六代eDrive电力驱动零星以及全新高度的全性命周期循环永续水平 。

作为宝马总体最大的繁多市场，中国对于宝马电动化策略的落地有着可有可无的熏染  。不久前 ，宝马总体适才宣告将于2026年起在沈阳投产新世代车型
。与之配套的BMW第六代能源电池名目也在沈阳周全开工。以“新世代”为根基，宝马总体估量到2030年以前会向全天下客户交付逾越一万万辆纯电动车 。而且未来十年内
，MINI以及劳斯莱斯也都将成为电动品牌。

除了减速产物的电动化转型之外，宝马减速充电收集的建树。成都车展时期 
，宝马正式宣告BMW超级充电站 ，大功率充电桩最高反对于600A充电电流，部份BMW纯电车型最高充电功率实际上可达200kW，从10%充电至80%惟独要约30分钟。

据介绍，BMW超级充电站反对于所有在售的BMW纯电车型，并对于此外品牌电动车车主凋谢（可能兼容其余品牌车辆的250A国标充电）。此外，BMW超级充电站将接入“宝马数字生态” ，BMW车主可经由My BMW App妨碍线上预约以及支出 、到站落锁、即插即充的一站式效率 。首站当初已经在成都万象城开工并开始经营。接下来
，BMW超级充电站将在主要都市的热门地段陆续开工。

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